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RMGシッピング

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毎年6月に現れる、この画像・・・・。
今年もこいつらは元気ででした・・・(今年はエビも混ざってました。)
過去のこいつら
RMGシッピングの翌日は、早朝からお得意様との釣りでした。 結果は鯛5匹、ぶり1匹で、まずまずの結果でした。
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それで・・・シッピング。前日は徹夜して最終の準備におわれました。
当日はJJさんらに手伝ってもらって車検を受け、特に問題なく合格となりました。
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車作成に関しては、うなぎさん、リッキー、岐阜の塾長(ご自身の車検大丈夫かな~)、ササキモータースさん、車両ダメだしにつきあってもらった?GSセントラルのみなさんありがとうございました。あとは、体の調子を整えて本番で楽しむだけです。

今年の参加者は、参加者リストをチラ見したところではバイクは30台に満たないくらいでしたが実際のところはどうなんでしょうか???海外の参加者は入ってないようでしたが・・・。
参加バイクは、やっぱりオレンジ色が目立ちます。そのほとんどがEXCエンジンらしいです。(ミシュランデザート使用割合が多かったようです・・・!)
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最後に・・・本当に 岐阜の塾長のミカドロイ・・大丈夫だったかな~~
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by satengs | 2009-06-21 21:56 | RMG

あーつかれた。

今仕事が忙しいんですよ・・・・。
家に戻ってからのモンゴル準備もきついです・・・・あーねむー。

田舎での写真でも見て癒されようっと~。
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by satengs | 2009-06-17 01:07 | RMG

HP2で行ってきます

No14です。がんばります。
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別に名前を消さなくてもいいんですけど・・・。

20日のシッピングに向けて、各方面の協力を得ながらバイクの準備を進めてます。
うなぎさんとこでは、細かい調整を含め、いろんなアドバイスももらいました。
HPNのビッグタンクについては、燃料ポンプの取り回しやり直しと、左右に分かれたタンクの振れ止めの部品を取り付けてもらう。しっかりした部品をつくってもらいありがとうございました。
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BMWディーラーでも、スポーク・スパークプラグ・イモビetc 購入。
気になっていたリアブレーキパッド押さえ金具?を確認してみたら、折れてました・・・。
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この部品、HP2用としての在庫が日本に無いので、他の車両用で同じものがないか、いろいろ探してもらい、同様のものをつけることが出来ました。(たすかったー) 
用事を終え、数キロ走ったところで、高いギアでのエンジンの息継ぎ。来週シッピングを控えあせりましたが、ディーラーに戻って、スパークプラグ交換で直りました。(あーよかったー)
ここ、ササキさんでは、いろいろ相談に乗ってもらったり、教えてもらったりしてとても助かりました。地元のディーラーでがっくりきてましたので、ほんとによかったー。
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キトーさんとこでも、フロントフォークのオーバーホールとリアトルクロッドのネジ緩み加工、オイルクーラーホース周辺調整をしてもらいました。遅い時間まで作業してもらってありがとうございました。
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曲がったホースが・・・(バンドを降ろしててわかりにくいですが、その付近。)
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伸びました!
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ご協力いただいた皆様、ありがとうございました
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by satengs | 2009-06-14 10:48 | RMG