ラリーモンゴリア7

ハラホリンのツーリストキャンプにて。
翌朝は、前日の荒天がうそのように、晴れわたりました!
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カミオンバレーも今到着。リタイヤ車を載せて帰ってきました。
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巨大ゲルにて朝食、ブリーフィングもこちらで。
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ツーリストキャンプのゲルはベッドとストーブつき。
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びっしょり濡れたウエア一式を太陽に当てます。朝になって到着したエントラントもいるため、出発が遅く設定されました。おかげで十分乾かすことができました。
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御大、本部はこちらです。
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SS-1はトルコ歴史博物館横からスタート。
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結構調子よく走れており、スガワラさんのジムニーに追いついて、しばらく抜くタイミングを見計らっていると、ようやくひらけた場所が前方に・・・・そこは・・・

またかよ! つるつるにゅるにゅるの湿地帯でした・・・・・。湿地帯の中には、スタックして放置されたトラックも残ってました・・・。びびって止まる私を置いて、スガワラさんは、蛇行しながら湿地帯の向こうへ消えていきました・・・・・・・・・。

私は、ETAP3で懲りていたので、絶対に転ばないことを意識して走りましたが、結局転倒。まだタンクにはたっぷりガソリンが入っており、足元もつるつるでしたが、1回のチャンスに懸け全力で持ち上げ・・・やった!!!! 起こせた・・・。丸1日分の気合をつかいましたョ。




ようやく抜け出して、振り返って一枚。スタックしているトラックが写っています。
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湿地帯抜け出して、べっちょりのバイク。
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ふと、全然気にしていなかったGPSを見ると、地図にしている部分が黒くなっており、「液晶が壊れたか・・」と思ったが、よく見ると・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・












ここ池なんですね・・・・・・・・・(^_^;)
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GPSに入っている世界地図だと、ここ池なんですね。(ドライレイクというんでしょうが・・。)まさか2度もモンゴルで湿地帯を走ることになるとは思わなかったですね。




本日のSS2出発を待ちます。
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明日最終日は80kmほどを走って終わりなので、実質本格的なSSはこのSS2で終了ということで、自然に顔もほころびます。自分でも一番いい顔してると思いますね。
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スタート後すぐに迷って(T_T) 落ち込みましたが、それ以降はいい走りができ、気持ちよく走れ、気持ちよくゴールできました。
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以前、ビデオでも見た、ツーラ川のほとりに今日はビバークです。
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日を重ね、ペットボトルのお皿も、気にならなくなってきました。
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ウォッカ飲んで、よっぱらったしと
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明日1日頑張ればフィニッシュです。
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追加情報

こうしておけば良かった(準備してよかった)というもの。

・昼用ゴーグルはとても良いが、予備のクリアゴーグルも持って走ったほうがよかった。
・雨用のグローブも持参すべきであった(カッパの中に入れておけばよかった)。
・耳栓(ETAP6から気付いて付けました。 疲労度が違うと思います。)
・使い捨てカイロ1つ持参しておけばよかった。
・キャメルバッグの吸い口の予備持参(ETAP4で壊れてしまった)。
・コマ地図を事前によく読んで、チェックしておけばよかった(蛍光ペンで色はつけたが、迷いやすい部分をもっと注意書きしておけばよかった。GPS方位等、小さな文字を大きく書きなおしておけばよかった)
・やはり、チェックカードは取り出しやすい位置(濡れないような処理済)にあったほうがよい。(今回私はビニールの小物入れにいれ胸ポケットにいれてましたけど、やはり取り出しにくかったです。)
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by satengs | 2009-11-08 01:14 | RMG
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