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ロード仕様へ

以前からつけたかった、トップケースをようやく取り付けた。

HP2の場合、トップケースホルダーを取り付ける部分が無いことと、シートレールの端っこに取り付けても強度的に心配ということ、そして、取り付けに際して考えている部品が鬼のように価格が高いことがあり、なかなかふみきれないでいた。今回は清水の舞台から飛び込んだのだと考えていただいていいでしょう・・・・。

・ヘプコトップケース・・・1100GS時代より持っていたもの・・・捨てなくてよかった~。
・ヘプコトップケース用ホルダー(Webikeより購入)・・2ヶ月ほどかかるという事だったが、すぐに来た。
・HP2用リアキャリア(ワンダーリッヒ製) ワンダーリッヒより直接購入。
→(某代理店より数段安かった。さらに某代理店では、サイドケース用のキャリアも一緒じゃないと売らないという戦略をとっていた。リアキャリアだけでもちゃんと付いた。)


やっぱり、外国製ということで、ボルトの穴がきっちり合うということは無く多少の加工が必要でした。

矢印の部分と、最後尾のボルトで取り付けてあります。
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リアキャリア取り付け完了。
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ヘプコトップケース用ホルダーを、3箇所穴を開けて取り付けます。
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事情により、タイヤついいてないです・・・・。
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仕上がりは、まずまず気に入っています。

タイヤもミシュランのシラックを頼んでいるので、ロード仕様一直線です。
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# by satengs | 2011-02-27 22:29 | HP2

皇居へ・・

せっかく転勤で関東に来ているので、東京らしいところに行こうということで、
嫁さんも行った事がない、皇居そして浅草に行ってきました。

TDLを提案していたら、たぶんそっちに行くことになっていたと思いますが・・・。

私も20年ぶりの皇居でした。 

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# by satengs | 2011-02-06 23:12 | 家庭

家族で、トライアル場へ

今回初めて、バイク乗りに行く場所に家族全員で行った。行った場所は某リバーサイド
トライアル場。大きな川のそばなので、家族には空き地で一輪車、三輪車などで遊んで
もらうこととした。でも、まあどういう雰囲気のところで、お父ちゃんが遊んでいるのかと
いうのは理解してもらえたと思う。

バイクが、セローとかHP2だと、家族3人(嫁・7歳・3歳)と一緒にVOXYに乗り込むと
いうのはできなかったが、今回はトライアル車。セカンドシートの一部を畳むことに
よって(取り外さずに!)乗せることができた。

夢の六輪生活?(三輪車と一輪車も乗せてますが・・)
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HP2を乗せることに苦労していた頃が懐かしい・・・・・


結局2時間ほど、遊ばせてもらって帰宅となりました。娘も一輪車がうまくのれるように
なって、機嫌がよかったです。
私は、まあさっぱりでしたけど・・。でもまあこれからですね。

リバーサイドトライアル場
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サテン妻撮影
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# by satengs | 2011-01-08 22:29 | トライアル

iPhoneからテスト

iPhoneからテストです。年末HP2でタンデム。さいたま2002へ

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# by satengs | 2011-01-08 11:30 | HP2

そろそろ始動・・

サテンです。

東海エリアから関東エリアに転勤になって(仕事内容も変わって・・)、ばたばたしている
うちに、半年以上が過ぎてしまいました・・・。家族でSSERのTDRに参加したりと、
それなりにラリー活動?はしておりましたが、バイクには乗ってませんでした。 

モンゴルから帰ってきたHP2はフロント
ホイールのリムが曲がっており、スポークを張りなおしても使えないので、KTMのものを
流用してうなぎさんに作ってもらいました。
また、車検も切れていたので車検も取り直しました。

先日久しぶりに街乗りしたHP2、楽しかったです。それからこの年末年始も、
毎日乗ってます。


で・・・HP2でオフロードを走りこむのも現在の状況では難しそうなので、ちょっと手を
出してた、トライアルのほうを“もうちょっと”がんばってみようと思います。
(現在はHP2とGASGASの2台のみ。セローは売ってしまいましたし。)

ちょうど車で30分くらいのところに、自然山通信で紹介されているトライアル場も
あるので、できるだけ通えれば・・・と思っています。(サテン妻が許してくれるかな~)


意識を上げるためにも、できるだけブログも更新したいです。 



あっそれと、今年のモットーは

コツコツ、まじめにがんばろう!

でいきますっ!では。
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# by satengs | 2011-01-02 23:52 | その他